在接受检阅的方队中，一支神秘的方队从前驶过，它就是战略武器导弹方队。
“设计制造战略武器导弹很难，设计制造配套完善的航天特种汽车更难。”这是航天军事装备领域的行话。航天特种汽车研制水平的高低，成为影响重型武器发展的重要因素。因此，拥有国产化航天特种汽车，成为发展我国军事工业的重要组成部分。
十年再铸倚天剑。1999年、2009年两次阅兵式，泰安航天特种车承载着领先世界的战略武器导弹展示在世人面前，向世界表明：中国制造的特种车已经达到世界领先水平。在2009年的阅兵式中，泰安航天特种车有限公司研制的TA 系列特种车，作为受阅特种车中仅有的我国拥有完全自主知识产权的特种车，驶过广场，成为国人的骄傲。
新时期两次阅兵式，让人们记住了导弹部队，记住了泰安航天特种车。过去，世界特种车研制看德国曼公司、美国奥斯考斯公司、俄罗斯玛斯汽车厂，现在重型特种车的研制要看中国，中国要看泰安航天特种车！目前，泰安航天特种车有限公司已具备与国际特种车研发“三巨头”抗衡的实力，在国际市场上展露锋芒，使中国特种车闪亮世界。
是什么让人们如此关注泰安航天特种车，为何如此青睐泰安航天特种车有限公司的产品呢？让我们追随其光辉的印记，探访泰安航天特种车有限公司的发展之路。
六十年风雨兼程，一甲子春华秋实。2009年10月1日，庆祝新中国成立 60周年大会在北京广场隆重举行。泰安航天特种车有限公司生产的重型特种汽车与其所配套的战略武器导弹方队一起，以威严整齐、气吞山河的阵容，列队驶过，接受党和国家领导人的检阅，展示出维护国家利益，促进世界和平与发展的强大力量。
金秋璀璨，碧空万里。十年苦心磨砺，十年探索追求，十年厚积薄发，十年宝剑出鞘。继新中国 50 周年大阅兵之后，泰安航天特种车有限公司再次铸就了特种汽车科研生产的倚天长剑，在耀眼的光芒中，迎来欢庆新中国 60 华诞这一隆重盛典。
在科技飞速发展的今天，企业发展不仅取决于有形资产，更重要的取决于技术的自主创新。企业在技术或产品的开发上有所突破有所创新，必然会赢来广阔的市场发展空间，并激发企业在人力、物力和财力上加大投入，研制开发更新更好的产品，形成自主创新与市场开拓的良性循环。无疑，技术的自主创新就是企业在市场竞争中的“核武器”，没有它，企业推出的产品就不可能独树一帜。
上世纪80 年代初期，根据我国国防事业的发展需要，国家对新型号武器装备提出了具有保障作用的新的更高要求。1979年国家四部委选择泰安承担特种全轮驱动超重型越野汽车研制任务。没有此举，便没有后来的泰安航天特种车有限公司。 1993 年，李基恒同志临危受命，担任泰安特种车制造厂厂长，开创和实现了特种车的研制和批量生产。自这一特殊任务下达以来，研制者们就走上了一条艰难曲折的道路。
新的历史时期，企业大胆决策，敏锐果断地提出了“民转军”和“以民养军，军品民品共发展”的大产业思路，并实施易地技改，迁址泰安高新技术产业开发区，选择了特种专用汽车这一市场前景广阔的高端技术领域，确定了以产业结构调整为主线，走大规模、大投入、超常规的可持续发展道路，进而使企业实现了从农机领域向专用汽车领域的跨越，由低附加值产品向高附加值产品的跨越，由因循守旧到革故鼎新的跨越。正因为有了“民转军”和实施易地技改这一战略决策，才为企业做特、做专、做精、做新特种车产业开辟了广阔天地。
翻开公司重型特种汽车研制生产的历史，从 1979 年国家四部委下达特种全轮驱动超重型越野汽车研制任务，到1993年正式通过特种全轮驱动超重型军用发射车底盘定型，再到今天，30 年间，企业产品从无到有，从小到大，从弱到强，已形成军品、民品两大支柱、五大系列 200多个品种。
TA 系列重型特种车在新中国成立 50 周年阅兵中光荣地接受了党和国家领导人的检阅。 TA 系列特种车均属国内首创，拥有整车、全轮驱动、全轮转向及多联贯通式驱动桥、可选择驱动的贯通式驱动桥、新型轮边减速器、特种汽车多桥机械式转向控制装置、多轴超重型越野汽车油气弹簧平衡悬架装置、空气悬挂装置、铺设撤收活动路面装置、重型越野牵引车、油田修井机专用汽车底盘技术、油田修井机专用汽车底盘技术等 28 项具有完全自主知识产权的国家专利技术。
为使企业得以迅猛发展，顺利实现规模扩张，延伸产业链条， 2000 年公司迁址泰安市高新技术开发区后，在坚持以市场为中心，以技术为先导，紧紧抓住特种汽车这个龙头产品的基础上，逐步形成多品种、用途广泛的专用汽车产业格局，不断满足市场变化的需求。同时，变劳动密集型为技术密集型，以高科技含量、高市场占有度、高性能目标作为企业发展方向，在稳固军品市场、拓展民品市场的基础上，持续加大资金投入力度，用于技术装备和科研攻关。仅 2002 年至今，企业已先后累计投资1亿多元，引进了处于国内领先水平的三坐标测量仪、 2000吨大型数控折弯机、水下等离子切割机、数控加工中心、大型整车烤漆生产线等先进设备，并在全市机械行业率先建立了企业内部局域网，使产品设计全过程实现了计算机设计管理系统及 ERP 现代化管理系统，使企业形成了“生产一代、研制一代、储备一代”的产品研发态势。
在不断创新发展的道路上，泰航人留下了许多神奇故事。进入新世纪，泰航犹如一只雄鹰，冲向蓝天，留下一串串经典的记忆：
1999年10月1日，新中国成立50周年阅兵式在广场隆重举行，其中有两支泰安航天特种车运载先进武器的军车方队威武庄严地驶过广场，接受党和国家领导人的检阅；
2002 年在北京中国军工产品博览会上，俄罗斯玛斯汽车厂驻中国首席代表尼基耶夫斯基指着泰安航天特种车有限公司的特种车问：“我能不能照张相？你们已经比我们做得更好了”；
2004年6月与中国航天科技集团公司运载火箭技术研究院重组联合，组建泰安航天特种车有限公司，填补了山东省没有航天企业的空白；
2007年9月，公司以自主生产的产品与中国探险协会组成探险车队赴西藏长江源地区进行科考探险，打破了科考探险外国车辆一统天下的神话，实现了由“中国制造”到“中国创造”的历史性飞跃；
2008年公司喜获国家科学技术进步奖特等奖，成为全国汽车行业，泰安市乃至山东省唯一获此殊荣的企业，在公司发展史上具有里程碑式的极为重大的意义；
2009年10月1 日，泰安航天特种车有限公司研制的多个型号特种车驶过广场，接受检阅。
熟悉泰安航天特种车公司的人都知道，从上世纪 50年代初至 90 年代末期，企业一直以农机具、泰山 -120 型、150 型、 170 型小四轮拖拉机及75 马力、 100马力四轮驱动大马力拖拉机、银豹牌农用车等为市场主打产品。进入 2000年后，企业积极实施易地技术改造，大力调整产品结构，相继开发出了具有国际先进水平的系列重型特种汽车，形成了拥有总资产 11 亿元，各类加工检测设备 500 余台套，大型生产线 。